中亚班列(济南—乌兹别克斯坦)首班车开行 全程13天
2018年04月13日 16:54 来源:中国新闻网
4月13日上午10时,中亚班列(济南—乌兹别克斯坦)首班车从济南南站始发。 沙见龙 摄
4月13日上午10时,中亚班列(济南—乌兹别克斯坦)首班车从济南南站始发。 沙见龙 摄
 4月13日上午10时,中亚班列(济南—乌兹别克斯坦)首班车从济南南站始发。 沙见龙 摄
 4月13日上午10时,中亚班列(济南—乌兹别克斯坦)首班车从济南南站始发。 沙见龙 摄

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  中亚班列(济南—乌兹别克斯坦)首班车开行 全程13天

  中新网济南4月13日电 (沙见龙)中亚班列(济南—乌兹别克斯坦)首班车13日上午10时开行。该班列从济南南站始发,经霍尔果斯出境至乌兹别克斯坦(安集延),全程约7300公里,运行时间13天。

  记者在当天举行的开行仪式上了解到,此次首发班列共装载53个集装箱,所载货物以山东省各地市纺织机械设备为主,货值2300万元人民币,沿途不进行编组作业,直达目的地。

  中亚班列的运营主体是山东高速国储物流有限公司。据该公司总经理耿磊介绍,先前从山东运往中亚国家的货物多以汽车运输为主,时间长达1个月,通过铁路运输将缩短至15天左右。以铁路电力机车为牵引动力的中亚班列具有低能耗、无污染、无噪音的优势。

  耿磊告诉记者,此次济南开行的首班中亚班列,可以促进山东及周边省份与中亚国家的国际贸易来往、产能合作,并推动“一带一路”建设。新国际物流通道的开通将为更多客户提供优质物流解决方案。

  针对国际班列未来的运输计划,中国铁路济南局集团有限公司济南车务段副段长王毅表示,济南局集团公司将发挥地方政府与物流企业之间沟通桥梁作用,完善国际铁路运输通道构建。并将进一步细化班列回程开发、班次加密和线路延伸;着重开发适合山东省产业结构的特色物流(如农产品冷链、机械设备等);拓展“物流+金融”的运营模式,促进国际贸易发展。

  据官方统计,2018年以来,山东省相继开行8条国际班列线路,开行班列共计70列,其中中亚班列56列。(完)

编辑:孙婷婷

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